Je to počasie, kde sa v lete prelína pražiace slnko a dážď. Dnes sa porozprávame o zdravom rozume letapneumatikaúdržbu. V každom prípade, v dôsledku stúpajúcich vysokých teplôt v lete,pneumatikatlak sa tiež zvýši, keď vozidlo jazdí po suchej a horúcej vozovke a bude tiež nahlodaný dažďom. Dvojitý test vyžaduje, aby sa majiteľ auta staral o údržbu a netoleroval žiadnu nedbalosť. Akonáhle dôjde k prepichnutiu, môže to spôsobiť bezpečnostnú nehodu.
Nestriekajte vodu napneumatiky
Horúce počasie v lete je veľkou skúškou pre vozidlá na dlhé vzdialenosti. Pri asi dvojhodinovej jazde po diaľnici by mal majiteľ odstaviť auto na chladnom mieste na kraji cesty, aby sa uvoľnil tlak v pneumatikách. Pneumatiky v tomto čase nekropte vodou, pretože pneumatiky sú náchylné na praskanie a deformáciu po horúcej a studenej stimulácii, takže pneumatiky treba nechať prirodzene vychladnúť.
Jazdiť jemne
Hladká jazda v lete, štartovanie, otáčanie a brzdenie musia byť stabilné, aby sa znížilo abnormálne opotrebovaniepneumatikya zem spôsobená príliš rýchlym štartovaním a zastavovaním. Nakoľko je povrch vozovky v lete dlhodobo vystavený slnku a povrchová teplota je veľmi vysoká, pre zaistenie bezpečnosti je potrebné zabrániť príliš vysokej rýchlosti auta. Pri jazde voľte čo najviac relatívne rovnú cestu. Keď narazíte na hrboľatú cestu, mali by ste vopred spomaliť, aby ste sa vyhli nárazu na pneumatiky pri vysokej rýchlosti.