2, charakteristikaterénne pneumatikyvzor je, že drážka vzoru je široká a hlboká a základná plocha bloku vzoru je relatívne malá. Pri jazde na mäkkej vozovke bude časť pôdy zapustená do drážok vzoru. Potom, čo táto časť pôdy musí byť zapustená do vzorových drážok,terénne pneumatikyje pravdepodobné, že sa šmykne. Preto uchopenieterénne pneumatikyje veľký. Koreňový test, na poľnej ceste, rovnaký model vozidla sterénne pneumatikytrakcia pri opuchu kolesa môže dosiahnuť 1,5-násobok bežného vzoru.
3. Zmiešaný vzor je prechodný vzor medzi obyčajným vzorom a terénnym vzorom. Vyznačuje sa úzkymi dezénovými drážkami s rôznymi smermi alebo hlavne pozdĺžnymi v stredovom dezéne a širokými dezénovými drážkami s rôznymi smermi alebo prevažne priečnymi na oboch stranách. Takéto umiestnenie vzorov spôsobuje, že zmiešaný vzor má dobrý komplexný výkon a silnú prispôsobivosť. Je vhodný pre dobrý tvrdý povrch vozovky, vhodný aj pre štrkový povrch vozovky, mokrý povrch vozovky a mäkký povrch vozovky, priľnavosť je lepšia ako pri bežnom vzore, ale odolnosť proti opotrebeniu je nižšia.
Tieto tri druhy vzorov majú svoj vlastný rozsah použitia a neexistujú dobré alebo zlé, takže aký druh vzoru motocyklových pneumatík je dobrý a nie je to presná odpoveď, podľa ich vlastného výberu.